电池的安全和性能，本身就是矛盾的。

电池如果想要追求安全性，那一点电没有，是最安全的，就算是把电池烧了，也没事。

电池性能达到极限，那就是能量密度无限大，能量非常高。

如此多的能量聚集，发生了短路的情况，不出现着火的事故，也是很难的。

使用三元电池，作为乘用车电池，也是没有办法的事情。

因为只有三元电池的能量密度最高，才能达到现阶段，最长的续航里程。

至于安全性方面，只能做一定的妥协。

既然热失控后会着火，那我就不让电池发生热失控。

电芯本身方面有局限，就要通过整个电池包的结构设计，电池管理系统的设计，来降低这种风险。

但是无论如何，电芯本身的安全性摆在那里呢。

按照夏国目前的水平，所有的三元电池，都是无法满足电芯针刺试验的，只有磷酸铁锂电池能够通过。

这也是商用车类比如公交车，必须使用磷酸铁锂电池的原因。

毕竟，这种公共交通工具，极易发生踩踏等数据，安全性肯定放在第一位。再加上公交车的空间相对来说宽裕，电池的能量密度小点，那就多装点电池，影响不大的。

对于碳基电池，也是相同的道理。

按理说这么高的能量密度，单论性能的话，已经超出太多，不考虑针刺实验等安全性测试，这种能量密度，也值得使用了。

毕竟，三元电池就是这种情况。通过不了安全性测试，但在乘用车领域，还不是大量的使用。

实际上，王明阳在看到能量密度那一项，就对安全性测试不做要求了。

碳基电池能量密度已经高到，可以忽略到这方面的问题。

并且，这么高的能量密度，大概率是通过不了安全测试的。

虽然王明阳这么想，但是江明却是有不同的看法。

身为新能源行业人员，江明对于频繁发生的着火事故，是非常的痛心的。

目前，夏国的新能源汽车保留量巨大，相应的着火事故，也是频繁地发生。

根据小道消息统计，目前全国每天大约有接近10台新能源车自燃，这个比例还是挺高的。

可能对于别人来说，10台只是一个概率上的数字，但是对于每个司机，每个家庭来说，都是100%。

甚至于，江明听到有一家几口没有跑出去，被活生生地烧死在车里。

这种悲剧，江明看着心痛。

之前江明没有能力改变什么，做好本职的工作就行了，现在既然有这个能力，再不去想着改变，江明是做不出这样的事情。

安全性测试，按照通用的标准，是要测试六项的：过充，过放，短路，挤压，热箱，针刺。

过充电，将电芯不做保护地充到10V，标准是不起火不爆炸。

要知道一般三元电芯的上限电压是左右，充到10V，那妥妥是电芯滥用，在这种情况下，还不出现起火爆炸，电芯的安全性才有保证。

相比于过充，过放就简单一些，直接把电芯的电量放到0V，标准也是不起火不爆炸。

实际上，江明感觉这项的测试没有意义。

一般的电芯，都没有电了，怎么会出现起火和保障的问题呢？

唯一要考虑的是，在过放电的过程中，有金属析出，刺破电池的隔膜，造成内短路。

早些年可能还有这种情况，这些年，这种情况是在逐渐地减少，电池的性能，已经变得非常稳定了。

对于碳基电池，更是如此。

短路测试，将电芯的正负极直接用铜线短接，释放电池的能量，知道电池没有动静位置。

伴随着短路进行，只见用于短路的铜线，被烧得发红，像是要被烧熔了一般。

而且随着时间的推移，铜线愈加的发红，发亮。

“这...”

看着测试箱中的情况，江明是直皱眉头。

不对劲啊，这短路能量也太大了，虽然使用了标准的铜线，但还是经不住短路电流的冲击，铜线快要断了。

再看用于测试的电芯，随着短路的进行，也在慢慢地膨胀。但是看电芯的状态，好像一时半会也放不完能量。

“难道是电芯的能量太大，铜线扛不住了？”

江明心中盘算。

“啪！”

伴随着电芯能量的持续释放，用于短路的铜线，在中间的位置断开了。

看断开的痕迹，是硬生生地被熔断的。

在场的众人，看着这神奇的一幕，傻眼了。

即使是测试的技术人员，也是目瞪口呆。

何曾见过，做短路测试，能够把铜线烧断，电池还没坏的。

电池的能量，也太多了吧？

“重新换一根新的更粗的铜线，然后把电芯也换了。”

王明阳吩咐道。

短路测试中断，需要换新的电芯和铜线，重新啊开始。

只见技术人员，麻利地换上了新的电芯和铜线，开始了测试。

新的铜线，比之前粗一倍，果然没有那么容易被烧毁，即使线束因为大电流，变得通红，最终还是完好无恙。

众人的目光都盯着测试箱中的电芯，看着电芯从之前的平整，变为现在的故障。

此时的电芯，像是被充气了一般，鼓鼓囊囊的，看起来像是随时要爆的样子。

当然，这只是表象，电池是无论如何都不会爆掉的。

因为电芯的顶端的防爆阀，此时已经被冲开，内部的高压气体，已经被释放。

现在看到的鼓胀，只是内部的物质膨胀，以及电池外壳被冲压产生的形变，实际上，电池内部已经没有能量了。

看到短路测试通过，江明也是长舒了一口气。

很多的电池，就是被卡在了短路测试中。

碳基电池，更是如此，这么大的电流，这么高的能量，热失控的风险很高。

接下来的挤压，热箱，虽说是安全项，但怎么说呢，只要不是有大的缺陷，通过是没有任何问题的。

对于碳基电池这种被精密设计的，更是如此。通过后，是完全没有问题。

接下来，到了重头戏，针刺试验。

众人的神情都是变得严肃起来，因为众人知道，这是关键项。

虽然针刺试验通过不了，只是影响个别领域的使用，但是如果能够通过，那绝对是历史性的跨越。

电芯被固定，只见5mm粗的钢制，在机器的带动下，以20mm/s的速度，朝着电芯的外壳探去。

近了，近了。

“啪！”

钢针的尖角与电池的外壳相撞，发出了声音。

“刺啦！”

接下来是刺耳的声音。

不要误会，不是钢针刺入电芯产生的声音，而是钢针被电芯顶住，钢针无法深入，机器的齿轮，发出的声音。

看到钢针一直在那里转，但就是无法深入，技术人员赶紧停止了机器。

不停也不行啊，再这么搞下去，电芯有事没事不知道，但是机器肯定就废了。

“王老您看？”

技术人员指着电芯和钢针接触的位置，对着王明阳看到。

只见双方接触的位置，有一个小点，是钢针准备深入的位置。

这个小点很浅，如果不是仔细看的话，可能根本看不清。

“江明你看？”

“太硬了，换强度更高的钢针。”

江明看了一眼，这样说道。

目前来看，是因为碳基电池的外壳太过坚硬，导致普通的钢针，无法刺破其外壳，也就无法引起内短路。

江明以前记得看过一个视频，说有好事者，准备测试一下CTAI公司的明星产品：811配比的电芯。m.

这次的测试，主要做的就是针刺实验，想要验证电芯能否通过这项安全验证。

想法是美好的，测试设备是没有问题的。

但是由于CATI此款电芯，外壳太过光滑了，加上硬度也比较高，粗壮的钢针，硬是没有刺破电芯。

这个UP主，据此得出CATI的这款811配比电芯，很安全，过针刺试验完全没有问题。

当时江明就笑喷了，心说这个UP主不会是收了钱，出来搞笑的吧。

要知道，针刺试验，就是通过人为的短路，让电池发生热失控，然后观察电池的变化。

你都没有将电池外壳刺穿，这算哪门子针刺了。

至于外壳光不光滑，硬不硬，那是另外一码事。

这事当时闹得很大，很多的网友围观，很是热闹。

最关键的是，很多的网友都是一面倒的支持UP主，认为他的测试没有问题。毕竟，都刺不串，那安全得很。

要不是江明就是圈内人士，江明差点就信了。

现在江明他们测试碳基电池，也遇到了这个问题。江明他们自然不会做掩耳盗铃的事情，直接换更粗更硬的钢针，看电芯真实的反应。

所谓强强相碰，就看谁先软了。

呲！

果然粗壮才是硬道理，钢针以稳定的速度朝着电芯壳体推进。坚硬的壳体，丝毫阻拦不住钢针的推进步伐。

刺啦！

在钢针刺穿电芯壳体的一瞬间，一道尖锐的声音响起，震得人脑瓜子疼。

伴随着声音的是一阵白烟，并且这股白烟随着钢针的深入，是愈加的强盛。

看着钢针刺入口的点点星光，江明的脸色阴沉不定。

钢针完全刺入了电芯中，此时的电芯，在钢针的作用下，内部的结构被破坏，电芯内部在疯狂地内短路中。

伴随着电芯内短路，其副反应产生的浓烟，升腾而起，充斥着整个测试的空间。

江明知道，此时电芯的测试到了关键时刻。

别看现在电芯的状态还算稳定，但是电芯的内部，可能有更高的能量在孕育，等待着一飞冲天。

外行可能不理解，为什么新能源车，锂电池着火，会有那么大的威力。

毕竟，相同体积，铅酸或者其他电池，没有这么大的反应，单就锂电池特殊。

而且在电池箱这种密闭的空间中，氧气是有限的，当发生热失控，氧气会很快地消耗完毕，电池不应该再发生更大范围的热失控。

但实际情况是，越是密闭的空间，电池发生爆炸或者失火的情况，更大。

这实际上是涉及锂电池的反应的特殊机理。

火焰的燃烧是要消耗氧气的，这是常识。

像一般的火灾，随着有限的氧气被消耗，火灾的规模也相应地减少，最终成不了什么气候。

但是锂电池就不同了，锂电池的燃烧，会自己产生氧气。

而且随着反应的加剧，产生的氧气会迅速地增加。

氧气可是燃烧三要素的标配，自己产生氧气的行为，就如同在火上浇油一般。那当真是火借风势，风助火威，转瞬间就控制不住。

被针刺的电芯，此刻静悄悄地呆在测试间中，看不出什么异样。

甚至于，电芯冒出的浓烟，比之前也小了很多。

抽烟机在卖力地工作，抽走那恼人的白眼。

江明看着正中间的电芯，感到事情有点不妙。

此刻，电芯针刺接触的位置，依旧火星点点。就像是被点燃的木炭一般，散发着红色的光点。

过了差不多半个小时的时间，内部的电芯，还是没有变化，依旧在冒着白烟。

看看时间，技术人员感觉差不多了，准备结束针刺试验。

因为按照现在的情况，电芯应该不会再燃烧起来了，此次针刺试验通过。

正当测试人员准备宣布测试结束，测试通过时，突然间，测试间的电芯，一阵白烟浮现。

伴随着白烟的，是大量的红光。

“不好，要烧起来了。”

虽然隔着玻璃窗，知道电芯燃烧的威力不会伤到众人，但是江明还是下意识地拉着众人后退。

“噗！”

浓烟，火星弥漫，下一刻就是冲天的火光。

这一刻，碳基电芯还是着了起来，而且燃烧的速度比一般的锂电池，可快多了。

一块巨大的电池，从燃烧开始，到燃烧结束，只用了不到五分钟的时间。

看到那熊熊的烈焰，江明沉默了。

虽然知道碳基电池可能无法通过针刺试验，但是当看到碳基电池燃烧以后，江明还是忍不住内心一阵的遗憾。

特别是看到那高涨的火焰，像是要吞噬一切一般，江明更是脸色阴沉。m.

“改，一定要改！”

江明心中这样想到。(suya/66/66037/ )