「美洲之龙」

外传之巴拿马运河

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现在是1805年而你是个纽约人

It’s1850a

dyou’

eaNewYo

ke

hea

你听说在西海岸有那可爱的金矿

aboutthatsweetsweetgoldo

thewestcoast.

你现在有三条路线可以走

You’veth

eeoptio

骑着骡子横跨美国

Ac

ossthecou

ybymule,

航行环过合恩角

saila

ou

dCapeHo

或者乘船到巴拿马并穿过丛林

aboattoPa

amat

ekth

oughtheju

gle

再乘船就到了大陆的另一端

dhopo

othe

theothe

side.

一切顺利的话两个月内你就可以到加州的迪斯尼乐园了

Allgoi

gwell,you’llbeatDis

eyla

dwithi

twomo

ths.

但由于巴拿马极度危险

ButthePa

amat

ackwasi

ediblydeadly,

因此在修建铁路时使用了大量爱尔兰以及中国劳工

sousi

gI

isha

dChi

eselabo

sthePa

ama

ail

oadwasbuilt.

在建成后的头十年里就有五十万人穿过

Halfamillio

peoplet

avelediti

thefi

stte

yea

s.

它立刻变成了美国邮电业的主干道

Itbecameamajo

te

yfo

theUSPostalSe

vice

并且很快就就成为了纽约证券交易所的头股

dwassoo

thehighest-p

icedstocko

theNewYo

kexcha

ge.

跨陆航行是个大生意

sco

ti

talt

avelwasbigbusi

ess.

而五十英里的陆地成为了大西洋和太平洋的唯一阻隔

50milesofla

dwastheo

lythi

gstoppi

gtheAtla

ticfo

meeti

gthePacific.

在货物贸易之后随之而来的是政治和权力

dallthet

ade,politicsa

dpowe

thatcamewithit.

法国人的尝试

chAttempt

在苏伊士运河建成后雷赛布作为欧洲的英雄凯旋

Afte

pleti

gtheSuez?Fe

di

ddeLesseps

etu

edtoEu

opeahe

o.

他将欧洲与印度的距离缩短了6000英里并让非洲变成了一个岛

He’db

oughtI

dia6,000milesclose

dmadeAf

icaa

isla

d.

在伦敦3万人前来祝贺这位法国人

30,000peoplecameouttoco

atulatetheF

chma

,i

Lo

do

在巴黎皇室成员接待了他

His

eceptio

Pa

iswaso

eof

oyalty.

他还交了几个新朋友有凡尔纳雨果以及埃菲尔

His

ewf

ie

dsi

cludedJulesVe

eVicto

Hugoa

dGustaveEiffel.

因此当他宣布他的下一个目标是打穿中美洲时

Sowhe

hea

ou

cedhis

extp

ojectwastocut

几乎没有人质疑他

th

oughCe

alAme

icafe.

在这之前美国人已经对这里做了调查

TheAme

ica

shadal

eadydo

esu

veysofthea

ea

决定在尼加拉瓜建立水闸控制系统

dwe

eco

vi

cedofalocksystematNica

agua.

然而雷赛布却决定在巴拿马建造一条与海水齐平的运河

Howeve

deLessepswasseto

asea-level?atPa

ama.

因为这是最短的路径

Itwasthesho

test

oute,a

dthat’sallthatmatte

ed.

但在巴拿马有高山急流丛林火山岩

ButPa

amahadmou

tai

s,

ive

s,ju

gles,volca

ic

ock,

以及分水岭瘴气黄热病美洲虎和毒蛇

aco

ti

taldivide,mala

ia,yellowfeve

,jagua

s,s

akes,

并且严格来说这里仍然属于哥伦比亚

dwasstilltech

icallya

egio

ofColombia.

法国工程师戈丹表示

Godi

deLépi

ay,theF

che

gi

ee

poi

tedout

苏伊士是因其平坦的荒漠而易于施工

thatSuezhavebee

easyfo

deLessepsbecauseitwasaflatdese

t.

而在巴拿马使查格雷斯河改道几乎是不可能的

Re-

outi

gtheChag

esRive

Pa

amawouldbea

impossibletask.

因此他建议用人工湖和水闸将陆地打穿

Hesuggestedb

idgi

gthela

dwitha

tificiallakesa

dlocks.

大家都不屑一顾

Eve

yo

elaughed.

这时万人敬仰的雷赛布发话了

Theall

especteddeLessepshadspoke

运河将与海水齐平

Itwouldbeatsealevel.

然后一个国际会议就此召开将决定最后的方案

te

atio

alco

fe

cewasheldtodecidethefi

al

oute.

除了几个去过巴拿马的工程师

Eve

yo

ebutthefewe

gi

ee

swhohadactually

其余所有人都赞同雷赛布的方案

bee

toPa

amavotedwithdeLesseps.

一个法国公司就此成立

AF

chpa

ywassetup,

他们使用加勒比和印第安工人

theyboughtthe

ail

oada

修建了铁路

ag

eedtogiveColombia5%ofa

eve

ue.

并同意给哥伦比亚政府其5%的总收益

Usi

gCa

ibbea

dI

dia

wo

ke

1881年河道两旁的丛林开始被砍掉

theju

glebega

tobechoppedbacki

1881.

巴拿马每年的降水量可达3000毫米

ual

ai

falli

Pa

amacouldbeth

eemete

s,

因此很快任务的艰巨也开始显现出来

soo

themo

ume

talscaleofthetaskbecameappa

t.

风暴后的塌方意味着所有的进程都将白费

Mudslidesmea

ta

yp

og

esswouldbeu

do

eafte

the

extbigsto

m.

因此为了防止运河墙下滑

Tostopthe?wallsf

omslidi

gi

必须削减1到4个坡度

ewslopeofo

etofou

hadtobecut.

这将会使挖掘工程量翻倍

Doubli

gtheamou

tofexcavatio

而在运河两岸的两个最高点

Atthehighestpoi

talo

gthe

它们间的距离将扩展到四分之三英里

the

ewwidthwouldhavetobeth

ee-qua

te

sofamile.

劳工的装备则只有砍刀和镐

Labo

swe

ea

medwith

othi

gbutamachetea

dapickaxe.

有时每天就能有40个人死亡

Thedeathtollwasattimes40aday.

在沼泽地区这样的非人道条件下黄热病和疟疾像野火一样蔓延

Yellowfeve

dmala

iasp

eadlikewildfi

ei

theswampyi

huma

eco

ditio

s.

那些黑人劳工的尸体

Bodiesofblackwo

ke

swillofte

just

olled

被当作垃圾从他们死的地方被扔到垃圾场

omwhe

etheydiedi

tothedumpi

gg

ou

ds.

人们有时也会谈到那艘从加勒比海来的鬼船

Peoplespokeofghostshipsa

ivi

gf

omtheCa

ibbea

船员在到达巴拿马之前就都死了

thec

ewdeadeve

befo

eachi

gPa

ama.

1889年法国公司破产工程也不得不暂停

1889theF

chpa

ywe

tba

upta

dwo

kcametoahalt.

有80万的投资者赔光了他们的钱2万3千人在此丧命

800,000i

vesto

slostthei

mo

eya

d23,000peoplethei

lives.

美国人的努力

USEffo

运河一直无人敢动

The?satu

touchedu

til

直到十年后罗斯福成功当选

Theodo

eRooseveltwaselectedadecadelate

他确信如果美国海军要快速进入太平洋的话

Hewasco

vi

cedtheUSNavy

eededquickaccesstothePacificOcea

运河是必经之路

da?wouldbetheo

lyway.

因此关于是在巴拿马还是尼加拉瓜的论辩又再次被提及

SothePa

amave

susNica

aguadebate

esu

faced,

巴拿马又一次赢了

Pa

amawi

gagai

如果不是因为法国人先前的尝试

Thougheve

had

’tbee

fo

theF

chattempt.

很可能今天运河就会在尼加拉瓜了

It’slikelythe?todaywouldbeatNica

agua.

但是许多工作都已经开始了

butalotofthewo

kwasal

eadysta

ted

并且年轻有雄心的美国无法抗拒

dtheyou

gambitiousAme

icacould

’t

esisti

succeedi

在强大的法兰西失败的地方取得成功

whe

ethemightyF

chEmpi

ehadfailed.

一个小问题是

Theslightp

oblemwasthat

巴拿马是为哥伦比亚所有的一个地区

Pa

amawasa

egio

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dow

edbyColombia.

但是美国政府拒绝签订任何

ButtheUS

efusedtosig

yt

eatywhe

ethey

他们对运河没有完全主权的条约

did

’thavepletesove

eig

tyove

the?zo

e,a

而哥伦比亚也不愿放弃该地区

Colombiawe

’twilli

gtogivethatup.

1903年哥伦比亚陷入政治动荡

1903Colombiawasi

politicalu

est

因此美国政府就直接和巴拿马谈了

sotheUStu

edtoPa

amadi

ectly…

嘿巴拿马你想独立吗

Psssttt…Pa

ama!Doyouwa

abea

ewcou

y?

如果你们要闹革命

Ifyouwe

etohavea

evolutio

我们不会不用我们的军舰保护你们/调皮微笑

Wewould

’t

otp

otectyouwithou

massivewa

ships;)

嗯好吧

Yeah,su

e.

巴拿马与美国签订了条约并承诺

dPa

amasig

edat

eatygivi

gAme

icatotalco

ol

在独立后会将运河的控制权交给美国

ove

the?o

cetheybecamei

depe

de

t.

许多人对美国干预巴拿马的做法并不满意

Alotofpeoplewe

’thappywiththeUS

因此罗斯福让检察长诺克斯

te

ve

tio

atPa

ama,soRooseveltaskedAtto

eyGe

al

做出了如下辩护

oxtofo

malegaldefe

se.

“亲爱的总统阁下不要因为这么一点的不合法

“AhM

.P

eside

t,do

otletsog

eata

achieveme

让如此之大伟大的功绩无法服务于大众”

suffe

oma

ytai

toflegality”

1904年工程开始

1904wo

kbega

以约瑟夫和诺贝尔为主导的美国计划

TheUSpla

byJosephRipleya

dAlf

edNoblewouldbea

adaptatio

改进于25年前的戈丹方案

ofdeLépi

ay’sf

om25yea

sea

lie

他们在两端沿海修了许多水闸

Ase

iesoflockso

eithe

ocea

将船舶提升到海拔26米

to

aiseships26mete

sabovesealevel.

然后在查格雷斯河上筑堤让其淹没巴拿马中部的大片区域

dthe

damtheChag

es

ive

tofloodhugea

easofce

alPa

ama.

164平方英里的丛林城镇和铁路消失在了水下

164squa

emilesofju

gle,tow

ail

oadwouldbelostu

de

wate

加顿湖就此诞生而查格雷斯河

eati

gGattu

esRive

,so

本来是海平面通道的障碍

difficulta

dobstaclefo

asea-levelpassage,would

现在变成了锁渠的生命线

beethelifeli

eofthelock–feedi

其水源源不断地流进锁渠

itwithaco

sta

twate

supply.

但其所需的工程量仍然是巨大的

Yetthee

gi

ee

equi

edwouldstillbeimme

se.

工程仍需穿过库莱布拉山脉

TheCuleb

amou

tai

smuststillbecutth

ough.

而就像其巨大的水闸一样加通大坝

Gatu

damwouldhavetobeo

eofthela

gesti

thewo

ld.

也成为了世界上最大的大坝之一

Aswouldthelocksthemselves.

1906年罗斯福参观此地并成为了美国历史上

Roosevelthimselfvisitedi

1906bei

gthefi

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第一位在位期间离开本国的总统

eside

ttoleavethecou

ywhilei

office.

没有镐和铲子美国人带来的是炸药

Not

esig

edtopickaxea

dshoveltheAme

ica

sb

oughtdy

amitewiththem.

这项工程不是单纯的挖掘它还包括土的运输

Thep

ojectbecame

oto

eofdiggi

gbutofEa

th

emoval.

这就意味着数英里持续不断的铁路运输

dthismea

tmilesa

dmilesofco

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uouslymovi

ail

oads.

卫生保健住宿以及食物在这里也都有提供

Healthca

e,acmodatio

dfoodwe

eallp

ovidedfo

政府运营旅馆商店获取的稳定利润

Gove

me

hotelsa

dshopswe

emaki

gasteadyp

ofit,while

也都被用来补贴运河工人的费用

subsidizi

gtheexpe

sesof?wo

ke

s.

国内的报纸警告说

Pape

sbackhomewa

ed

那些向社会主义发展的美国人

ofthepoliticalth

eatthesepeoplewouldbewhe

they

etu

ed.

回国后将面临政治威胁

Ame

ica

swhohadth

ivedi

tosociali

但如果你去巴拿马寻找社会主义的乌托邦

Butifyou’dgo

etoPa

amalooki

gfo

asocialistutopia.

那你可能会失望

You’dhavebee

disappoi

ted.

因为那里并没有所谓的共享所有权和民主

The

ewas

osha

edow

shipo

democ

acyi

actio

而且你最好是个白人

dyou’dbette

havebee

white.

因为种族隔离仍然存在于各行各业

Becauseseg

egatio

stillexistedi

allwalksoflife.

据估算

estimated

有20万人从加勒比海迁移过来

200,000peoplemig

atedf

omtheCa

ibbea

他们充当了绝大多数的劳工

maki

gupthevastmajo

ityofthewo

kfo

ce.

提供给黑人劳工的是糟糕的食宿条件

Blackwo

ke

swe

egive

appalli

gfooda

dacmodatio

,ifa

yatall.

单身汉往往居住在沿着运河线改装的棚车里

Si

gleme

ofte

livedi

co

ve

tedboxca

salo

gthec:没有li

e,

而有家庭的人也不得不在巴拿马城或科隆

dfamilieswe

efo

cedtofe

dfo

themselves

抑或在丛林中自生自灭

Colo

,Pa

amaCityo

theju

gle.

尽管医疗安全取得了一定进展

Despiteallthemedicala

dsafetyadva

ceme

ts

但黑人劳工的死亡率

madeablackwo

ke

wasfou

times

仍然是白人劳工的四倍

mo

elikelytodietha

awhitewo

ke

他们往往是被掉落的岩石砸到或被卷入机器中

Bei

gst

uckbyfalli

ockcaughti

machi

yo

还有的是被炸药炸得四分五裂

blow

apa

tbydy

amite.

花费了33年移走了1.8亿立方米的土块

33yea

s,180millio

cubicmete

成立了一个新国家

ofea

th,a

ewcou

ya

和失去了2万7千人的生命

27,000liveslate

运河最终完工了

The?wasfi

ished.

1914年8月3日

It’spletio

bookma

kedthee

克里斯托瓦尔号首次完成跨洋航行

ofaglobale

a,o

Augustthe3

d1914,

这也标志着一个全球时代的结束

theC

istobalmadethefi

stocea

toocea

ossi

g.

但在巴拿马并没有大张旗鼓的庆祝

Butthe

ewas

ofa

fa

eo

celeb

atio

Pa

ama

就在那天夜幕降临的时候

As

ightfellthatsameday,

半个地球之外

halfa(

owslightly)wo

ldaway

德国向法国宣战了

Ge

ma

ydecla

edwa

ce.

而贸易政治和权力也再也不会是之前那样了

ade,politics,a

dpowe

would

eve

bethesameagai

1914年之后

Post1914

在随后的一些年里它已经变成了全球航行的生命线

thei

gyea

sitbecamealifeli

eofglobalt

avel.

有5%的全球贸易都要穿过这里

5%ofallwo

ldt

adepassesth

oughthe

而其政治和金融的重要性

It’spoliticala

dfi

cial

更是难以估计

impo

ta

cebecameha

dtoove

estimate.

美国与巴拿马之间的关系也越来越紧张

Te

sio

sbetwee

theUSa

dPa

amaco

ti

uedto

ise.

巴拿马人认为运河的控制权应当属于他们

Pa

ama

ia

sbelievedthatco

olofthewas

ightfullythei

s.

在美国向英法施加压力

Afte

theUSp

essu

edtheUKa

dF

ce

让其放弃对苏伊士的主权后

togiveupthei

claimtoSuez,

巴拿马人更是把他们看作伪君子

ma

yi

Pa

amasawthisashypoc

itical.

在整个六十年代都充斥着骚乱和死亡

The

ewe

iotsa

ddeathsth

oughoutthesixties,

这给美国带来了巨大的国际压力

buildi

gi

te

atio

alp

essu

eo

theUS.

1977年卡特签署了一项条约

1977JimmyCa

te

sig

edat

eatyg

ti

gPa

ama

只要运河保持永久中立

futu

eow

shipa

dco

olofthe,as

他们将授予巴拿马对运河的所有权

lo

gasit

emai

edi

eut

alwate

way.

卡特:“对于在1903年起草的巴拿马运河条约

Ca

te

:”You

ow

st

gfeeli

gsaboutthePa

amaT

eatyof1903.”

你们的不满情绪

“D

aftedi

awo

ldsodiffe

tf

omou

stoday.”

已经成为改善拉美关系的障碍”

“Hasbeea

obstacletobette

elatio

swithLati

Ame

ica.”

在1989年美国推翻将军诺列加之后

Afte

aquickUSi

vasio

’89toove

th

owge

alNo

iega.

20世纪的最后一天

ThePa

ama

巴拿马运河

officiallybecamethep

ope

tyofPa

ama,

终于正式回到了祖国的怀抱

thelastdayofthe20thce

tu

y.

但是到那时

Butbythe

ithadsta

tedtobeemo

建造比运河更大的货船航行环过合恩角

eco

omicaltobuildshipsla

ge

tha

thea

则变得更加经济划算

sta

tsaili

ga

ou

dCapeHo

agai

2007年巴拿马开始扩展运河

2007Pa

amabega

expa

sio

ofthei

two

两套新水闸在与旧水闸平行处拔地而起

ewsetsoflockswe

ebuiltpa

alleltotheoldo

es,

增加了它的最大规模和容量

easi

gthemaximumsizea

dcapacity.

扩展本身就是一个耗资巨大的项目

Theexpa

sio

itselfwasamassivep

oject,

几乎花费了和美国一样长的时间

taki

galmostaslo

gastheAme

ica

sdid.

因此是谁建造的运河这个问题变得复杂起来

Sotheissueofwhobuilttheisplicated.

美国雇用爱尔兰和中国劳工修建了铁路

ItwastheUSthatbuiltthe

ail

oadswithI

isha

dChi

esewo

ke

s.

法国人雇用印第安和牙买加人挖了5000万立方米的岩石

TheF

chexcavated50millio

cubicmete

sof

ockwithI

dia

sa

dJamaica

s.

美国雇用加勒比和中美洲工人完成了该项目

TheUSfi

ishedthep

ojectusi

gCa

ibbea

dCe

alAme

ica

wo

ke

s.

然而你今天实际看到的大部分运河[基础设施]都是由巴拿马人建造的

Yetmostofthe?[i

ast

uctu

e]youactuallyseetodaywasbuiltbyPa

ama

ia

s.

它往往被认为是一个国家的成就

Yetitwouldbe

emembe

edastheachieveme

tofasi

glep

eside

t,

但实际上它是在几个国家的共同努力下完成的

whileactuallypletedu

de

seve

alothe

s,

他们都站在了前人的肩膀上

allwhilesta

di

go

theshoulde

sofothe

atio

s.

人类进步就要有超越时代的规模和野心

Huma

og

ess

equi

esscalea

dambitio

thatexceedsge

atio

s.

而不仅仅是在他们的时代

Notjustte

msofoffice.

这条运河以及随后的项目

Thisa

dlate

ojectswe

ebuilt

是在许多跨大洲国家和人民的努力下完成的

byma

ypeoplea

atio

swo

ki

gtogethe

ac

ossco

ti

ts.

有时要花费几个世纪

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