但在汽车领域，汽车音响还停留在能出声就可以的时代，针对普通用户的轿车通常就只有两个喇叭；高级一点的车子能有四个喇叭，一个车门一个；再往上，哪怕是奔驰S级、凯迪拉克、林肯这样的豪华轿车，也不过是配备了6只喇叭而已。
而10年之后雷克萨斯LS400能够热销，除了其本身的机械素质和隔音方面的高水准之外，其配备的由9只喇叭组成的音响系统功不可没，而9个喇叭是当时豪华车拥有喇叭数量之最！
尝到了甜头的雷克萨斯，在1991年推出小改款的时候顺便对音响系统再次晋升了升级；将原来的松下机头和喇叭换成了马克·列文森的音响、功放和喇叭，并且将喇叭的数量从之前的9个升级到了11个，并且牛X哄哄的宣称，在所有的豪华D级车当中，我们雷家的音响是“坠吼滴”！
可丰田也确实没吹牛，不管是音响的素质、水平还是喇叭的数量，雷克萨斯LS400的那套马克·列文森的车载音响系统确
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