凯特?盖伦霍尔出生于夏威夷檀香山一个有着军事传统的家庭，喜欢潜水、开船和烹饪，是航天动力学和海洋学的双料博士。除在宇航局担任过航空航天工程师，首席星际航行动力学家和首席海洋学家外，她同时还在美国科学促进会、美国宇航学会、伍兹霍尔海洋研究所、海洋探索者俱乐部、女性太空探索者协会担任重要职位。

作为宇航局有史以来最知名的女宇航员，她多次成为女性在太空领域的“第一人”。除了是月球漫步者名单中备受赞誉的第一位女性，她还是第一批抵达美国设立在月球的“爱国者”基地的女宇航员之一，首位踏入月球南极艾特肯盆地和“8号望乡”陨石坑的女宇航员，第一位修复韦伯太空望远镜同时也是唯一一个同时修过哈勃、韦伯和深瞳三台太空望远镜的工程师，第一个驾驶飞船进入霍曼转移轨道的女性，第一批到达火星轨道的女宇航员之一。当然，如果她这次能成功着陆火星，那她又可以收获更多的第一，比如第一个同时登陆过月球和火星的女宇航员；第一个踏上火星的地球人；第一个进入水手谷的地球女性……这样列举下去可能会在她的“第一”清单中再多加几十项。

除了经历丰富，她过往取得的成就也相当引人瞩目，先后获得洛斯阿拉莫斯国家实验室Vela奖学金、美国宇航局地球和空间科学奖学金，美国女童子军全国杰出女性朱丽叶奖，艾伦·谢泼德教育技术奖等航天大奖，还是加州女性名人堂中第一名航天女性。

尽管她的经历和成就让人印象深刻，但世人知道她的盛名却并不是因为她的专业背景和赫赫履历，而是她正值职业上升期时发表的导致她被迫草草退役的反核演讲。

有小道消息称，那次演讲之所以会在宇航局内部引起轩然大波，主要是因为凯特其实一直是宇航局的重点培养对象，但作为反核人士的她在那次演讲中不仅言辞尖锐地批评了坚持应用各种核技术的宇航局，还顺手带上了支持利用核技术探索其他天体的前夫雷洛克（彼时他还是凯特的丈夫），并在演讲后没多久就和宇航局分道扬镳，也和丈夫离了婚。

有传言说她和前夫的离婚是为了不影响丈夫的仕途，尽管传言没得到两个当事人的任何回应，但雷洛克确实在离婚后不久升了官，还作为指挥官去了月球的美国基地。

可以说，她和宇航局的分手不仅没做到好聚好散，反而让双方撕破脸，并最终不欢而散。

任谁都想不到的是，爆炸不仅让凯特再次和宇航局走到一起，她还成为了欧律诺墨3号的指挥官。

也许这就是人们常说的世事难料，但也有传闻说，为了说服凯特出山，宇航局狠狠砸了一大笔可以被称为富可敌国的钱，不仅自己吃喝不愁，就是子孙三代也都搞定了。

有媒体刻薄地讥讽凯特是墙头草，反核是假，讲价是真，拿的是买命钱。

其实宇航局的心思不难理解，他们希望用反核斗士凯特的加盟彻底打消民众的担心，全面展示宇航局彻底放弃核技术的决心，当然宇航局肯定也存了安抚“暮钟”的心思。虽然宇航局在爆炸后一直强调坚决不向恐怖势力妥协，势要如期完成载人登陆火星，但不知是对欧律诺墨1号火箭的爆炸（或者是“暮钟”）心怀忌惮，还是害怕再次出现失误，亦或是担心落后于他国登陆火星，宇航局最终还是艰难宣布：欧律诺墨3号正式放弃所有核动力并采用其他方式探索火星，这才有了后面霍尔推进器的大放异彩。

可让人感到蹊跷的是，之前一直扬言要阻止登火飞船的“暮钟”在宇航局宣布登火任务照常执行和欧律诺墨3号离开地球后并无一言一词，这反倒让所有人更紧张。

在这种背景下，凯特等人能从地球轨道安全出发本身就已经是个奇迹。

但等他们从地球轨道离开后才发现，跟太空里的麻烦相比，地球上那些困难简直不值一提。这并不是地球困难少，而是地球上总能找到各种各样的解决办法，就算一时无法解决也不用着急，可以先用替补方案，但人在太空里就不行了。如果碰到解决不了的故障，那就是死路一条。而他们这一路的坎坷惊险，把人类进入太空70年间能碰到的所有麻烦和想不到的问题全都经历了一遍。

8个多月的太空飞行中，除了深空变轨时碰到了计算机故障，团队还相继碰到了太阳能板被击碎、疝气供应管冻结、舱体意外脱落、船舱被陨石击中、任务运行计时器轮询故障、燃料电池外泄、从汽车大小到棒球大小的各类杀手级太空碎片、等各种千奇百怪的问题。累计花费三周时间进行了8次太空行走并对飞船进行数次大修。特别是花了3次太空行走进行发动机维修。“神翼”太阳能电池板中的一个只能打开全部翼长的55%。在凯特和凯瑟琳太空行走后才将其恢复到100%的初始设定。

万幸的是，机组成员里没有因为长时间被困在飞船内而出现有暴力倾向的人，这一点无论如何是让人欣慰的。

在地球支持团队、最强人工智能系统“锡安”，随船智能人形机器人“太阳神”及巨大的多关节柔性机械臂“章鱼王”的多方共同努力下，欧律诺墨3号全体机组成员最终凭借钢铁般的意志，发挥出惊人的战斗力，克服重重困难，让飞船上的广角相机、多物体光谱仪、激光通讯仪及寻找暗物质迹象的阿尔法磁谱仪等一众科学仪器重新焕发了活力（但还是有少量仪器彻底报废），并最终顺利先后进入火星高轨道和低轨道，旋即展开各种科考作业。

但谁都没料到，最凶险的还不是途中，而是他们到达火星轨道后碰到的各种麻烦。

按原计划，一旦欧律诺墨3号到达火星高轨后，在进行火星轨道科考的同时要完成制动减速和从高轨道降到低轨道，然后分离各模块，让控制舱、太阳能板、达芬奇环和霍尔推进器留在火星低轨道上，而生命胶囊则要携带英仙座太空舱一起尽量优雅地降落在火星表面。

但在最后一次和地球联系时，宇航局的联络负责人告诉宇航员们：宇航大楼收到了疑似炸弹的可疑物，同时几支补给火箭的发射场周边也都出现不明身份人士。不仅如此，欧律诺墨3号机组宇航员的家属也被不明人士跟踪。出于安全考虑，宇航局让欧律诺墨3号暂时不要降落，临时改为环火飞行，等待后续的再联络。

不幸的是，他们在1月底并没如期等来宇航局的最新通知，反而迎来了太阳耀斑的大规模突然爆发。